Et maintenant… Que l’autoroute ferroviaire entre Perpignan et Luxembourg est prolongée jusqu’à Barcelone permettant de lutter contre les pollutions des camions,
Et maintenant… Que la ligne ferroviaire de St Charles à Rungis sera bientôt fermée par manque de fret,
A l’occasion de l’inauguration d’une salle de projection dans l’ancienne école du village de Caudiès, en présence de Mme Hermeline Malherbe, présidente du conseil départemental, nous avons appris que les trois arbres de la courette de l’école allaient être abattus.
Ils rejoignent en cela tous les arbres centenaires dont les racines sont un obstacle pour la nouvelle dalle, aménagement absolument nécessaire et somptuaire au programme du maire, surtout dans cette période pré-électorale.
Le Président Macron a décidé lors de sa visite au château de Chambord de se mettre les chasseurs dans la poche et il ne leur refuse rien. Après leur avoir donné satisfaction sur le montant du permis de chasse national qui passe de 400 € à 200 €, le gouvernement a pris par arrêté ministériel toutes sortes de petites gâteries pour les fédérations départementales de chasseurs.
Après plus de 8 années de revendications depuis la 1ère fête du train à Portbou organisée le 18 septembre 2010, celle de Collioure le 9 mai 2015 puis la journée de Llançà le 10 novembre dernier, les associations d'usagers du train en Catalogne et dans les Pyrénées-Orientales ainsi que les associations de protection de l’environnement obtiennent enfin une amélioration des connexions transfrontalières entre Cerbère et Portbou avec la mise en place d'un nouveau service sur la ligne "Barcelona-Portbou-Cerbère" à compter du 11 février 2019 (*).
Les déclarations de M. Bernard FOURCADE, président de la CCI, dans la Semaine du Roussillon, nous éclairent sur la signification du nouveau projet portuaire, qualifié abusivement de durable par le Conseil départemental des Pyrénées-Orientales. Ce qui est durable depuis 20 ans ce sont les impôts payés par les catalans pour assurer les bénéfices confortables et le monopole de la seule entreprise présente sur le port avec son unique bananier.
